kawasaki zx 7 r superbike
Posted: 03/04/2012 in belles bécannesTags:kawasaki, kawasaki superbike, zx 7 r, zx 750 r, zx7r
Suite des motos superbike des années 98-2000 ! C’est la zx 7 r survitaminé, au mensuration de rêve et détentrice de nombreuse victoire en superbike qui mérite un post 
- 4 cylindre en ligne, 16 soupapes
- 175 Cv à 14 500 tr/min
- rampe de 4 carburateurs Keihin FCR 41mm
- 166 Kg
- 319 Km/h de vitesse max
Restauration d’une zx 7 r superbike, avec embrayage à sec, rampe de carbus Keihin fcr, amortos White Power, carbone, bras oscillant renforcé etc… admiré, ça se passe ici :
http://www.flickr.com/photos/22697976@N00/sets/72157601582731693/
ps : Max ont préparent des saucisses pour Dijon, ça va êtres parfait avec ton barbec !!!
mon nouveau salon / salle d’opération !!!
Posted: 03/04/2012 in belles bécannesTags:atelier moto, garage moto
Ca y est, le box est fini, reste juste à mettre une fenêtre !
cliquer l’image pour le descriptif et plus de photos.
Kawasaki 250 s1 — 2 temps / 3 cylindres
Posted: 21/03/2012 in réstauration d'une kawasaki 250 S1Tags:250 s1, 3 cylindres 2 temps, 3 pattes, kawasaki, kawasaki 250 s1, moto seventies, moto vintage
Je rénove, depuis près d’un an, une kawasaki 250 s1 de 1974 modèle s1b. N’aillant pas trouvé de site complet, pouvant me fournir des photos, documents et autres renseignements, je vous met les liens de site qui m’ont intéressés pour la restauration:
- la bible du 3 cylindres à trous
- historique de la 250 s1
- manuel d’atelier kawasaki 250 s1
- mes pièces pour kawasaki 250 s1 Moto-Inside
- autres pièces détachées neuves 250 s1 emac
Si vous connaissez d’autres bon site ou blog concernant la kawasaki 250 s1 ou ces grandes soeurs 500 h1 750 h2, ce sera avec plaisir que je mettrai ma liste à jour.
quelques photos trouvées sur le net…
Ca y est j’ai des clignos ! :)
Posted: 02/03/2012 in projet cafe racerTags:cafe racer, trident, triumph 900 trident
Travaux du moment :
- renfort de la boucle arrière pour l’assise de mon passagé
- intégration des clignos au renfort
- fixation de la selle
reste à peindre fixer le phare arrière et la plaque…
Avancement de mon café bien serré !
Posted: 16/02/2012 in belles bécannes, projet cafe racerTags:cafe racer, t3, trident, triumph 900 trident
Je viens de récupéré mes pièces qui étaient en peinture (merci Pascal) ! du coup un gros nettoyage et remontage était de vigueur en cette après midi de dégel en savoie… Reste plus qu’à finir mes deux gardes boue, et mon compteur.Ca prend forme et ça me plais !
